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熱銷德產(chǎn)REXROTH DR30-5-52/100Y疊加式直動減壓閥,BOSCH直動減壓閥

更新時間:2022-11-07

簡要描述:

REXROTH DR30-5-52/100Y疊加式直動減壓閥,BOSCH DR30-5-52/100Y直動減壓閥 油液可自由地從油口B腔向油口B1腔。油口B1腔壓力油經(jīng)控制油路作用于壓縮彈簧對面的閥芯的左側。當油口B1腔的壓力超過彈簧的設定值,控制閥芯在調節(jié)區(qū)域內移動,B1腔的壓力保持恒定 REXROTH DR30-5-52/100Y疊加式直動減壓閥,BOSCH直動減壓閥

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REXROTH DR30-5-52/100Y疊加式直動減壓閥,BOSCH DR30-5-52/100Y直動減壓閥

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在靜止位置,該閥常開,油液可以自由地從油口A1流向油口A2。油口A2壓力油經(jīng)控制油路(5)作用于壓力彈簧(3)對面的閥芯(3)的端面上。當油口A2的壓力超過彈簧(3)的設定值時,控制閥芯(2)移至控制位置,使油口A2的壓力保持恒定。工作壓力和控制油經(jīng)控制油路(5)取自油口A2。如果油口A2的壓力由于外力作用繼續(xù)升高,閥芯繼續(xù)向壓縮彈簧(3)方向移動,這樣油口A2經(jīng)控制閥芯(2)上的臺肩(9)和閥體(1)與油箱連通,足夠的油液流向油箱,以防止壓力進一步升高。彈簧腔(7)經(jīng)油口TA由外部排油至油箱泄露。壓力表接口(8)對二次壓力進行監(jiān)測。只對“DA"型有經(jīng)單向閥實現(xiàn)A2口向A1口的反向流動。 3:DP和DB型 (1)在DP型中,油口PI減壓,信號和控制油由內部取自油口P1。 (2)在DB型中,油口P1減壓,可是,控制油取自油口B。 4:注: (1)在DB型中,當方向閥處于P至A位置時,必須確保油口B的壓力不高于設定壓力。否則,油口A的壓力將降低。 (2)只在DA型中可使用單向閥,允許從A2至A1自由回路。
減壓閥是疊加式直動型減壓閥,該閥為三通路結構,具有二次壓力保護裝置。主要用來降低系統(tǒng)某一回路的壓力。它有四種壓力等級和三種壓力調節(jié)方式,并有單向閥供選擇。
這種減壓閥主要由閥體,閥芯,壓縮彈簧和壓力調節(jié)裝置及單向閥組成。
在靜止位置,該閥常開,。
若B1腔的壓力再繼續(xù)升高,閥芯移動到使孔流到T腔使P1壓力不再升高,實現(xiàn)過載保護。泄漏油是通過彈簧腔排回油箱的。
這兩種閥原理與ZDR10B型基本相同。只是控制油是從P1腔或A腔引入,壓力油從P流到P1,或A腔流到A1腔,并有單向閥結構供選擇。

REXROTH DR30-5-52/100Y疊加式直動減壓閥,BOSCH DR30-5-52/100Y直動減壓閥

重量大約2.8  (Kg)
介質:礦物質液油或磷酸脂液壓油
溫度范圍:-30~+80(℃)
粘度范圍:10~800(mm2/S)
zui高工作壓力(進口):31.5(Mpa)
二級壓力(進口)  :至21、至7.5、至15.0、至21.0 (Mpa)
油口背壓T(Y):至16.0(Mpa)
zui大流量:80(L/min)
MBR -02 P -B -M
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